© trainspo.comAEG EU40
Construit par AEG
AEG EU40 : présentation
Découvrez la locomotive électrique EU40, un modèle emblématique des chemins de fer polonais.
Construite par AEG en 1913, cette locomotive historique a servi la Polish State Railways sous la désignation PKP EU40.
Avec une vitesse maximale de 40 km/h et une puissance de 126 kW, elle est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire du début du XXe siècle.
Ses dimensions compactes, avec une longueur de 6,41 m et un poids de 24 tonnes, témoignent de sa conception adaptée à son époque.
Opérant sous un système électrique de 1 kV DC, l'EU40 est une pièce de collection pour les passionnés de locomotives électriques, particulièrement celles ayant marqué l'histoire des transports en Pologne.
AEG EU40 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | AEG · 1913 | |
| Vitesse maximale | 40 km/h25 mph | |
| Puissance | 126 kW169 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo' | |
| Longueur | 6,41 m21 ft 0 in | |
| Largeur | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,33 m10 ft 11 in | |
| Masse | 24 t52 911 lb |
AEG EU40 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Polish State Railways | PKP EU40 | Pologne |
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