© trainspo.comAEG Tallok 1-4
Construit par AEG
AEG Tallok 1-4 : présentation
Découvrez la Tallok 1-4, une imposante locomotive électrique construite par AEG en 1929.
Cette machine performante délivre une puissance de 224 kW et fonctionne sous un système électrique de 1.5 kV DC, avec un bogie de type Bo'.
Mesurant 6.9 mètres de long et pesant 28 tonnes, la Tallok 1-4 peut atteindre une vitesse maximale de 50 km/h.
Sa voie de 1000 mm la rend parfaitement adaptée aux chemins de fer à voie étroite, comme en témoigne son utilisation avec la Bayerische Zugspitzbahn AG en Allemagne, où elle opère sous la désignation BZB 1-4.
Un exemple fiable de savoir-faire en ingénierie, la Tallok 1-4 incarne une performance exceptionnelle et représente une avancée majeure dans la technologie de traction électrique.
AEG Tallok 1-4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | AEG · 19294 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Puissance | 224 kW300 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo' | |
| Longueur | 6,9 m22 ft 8 in | |
| Masse | 28 t61 729 lb |
AEG Tallok 1-4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Bayerische Zugspitzbahn AG | BZB 1-4 | Allemagne |
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