© trainspo.comASEA EuskoTren 11-14
Construit par ASEA, CAF
ASEA EuskoTren 11-14 : présentation
Découvrez l'EuskoTren 11-14, une locomotive électrique performante au service des Chemins de Fer Basques en Espagne.
Construite par ASEA et CAF, ce modèle représente l'ingénierie ferroviaire fiable.
Avec une voie de 1000 mm et une disposition d'essieux Bo'Bo', l'EuskoTren 11-14 atteint une vitesse maximale de 70 km/h.
Sa longueur est de 9,85 mètres pour un poids de 43 tonnes, la rendant pratique et efficace.
Propulsée par un système électrique de 1,5 kV DC, elle délivre une puissance impressionnante de 565 kW, assurant un fonctionnement optimal pour ses tâches.
ASEA EuskoTren 11-14 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ASEA, CAF | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 565 kW758 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 9,85 m32 ft 4 in | |
| Largeur | 2,49 m8 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,4 m11 ft 2 in | |
| Masse | 43 t94 799 lb |
ASEA EuskoTren 11-14 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 11-14 | Espagne |
ASEA EuskoTren 11-14 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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