ASEA SJ O (Oa/Ob)

Construit par ASEA, Siemens

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

1 200 kW

1 609 hp

Longueur

18,62 m

61 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1914–1915

13 exemplaires

ASEA SJ O (Oa/Ob) : présentation

Découvrez la locomotive électrique SJ O (Oa/Ob), une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire suédoise.

Construite par ASEA et Siemens entre 1914 et 1915, cette locomotive a d'abord servi la compagnie Bergslagernas Järnvägar (BJ O) avant d'être intégrée aux Chemins de fer suédois (SJ O).

D'une longueur de 18,62 mètres et d'un écartement de voie de 1435 mm, la SJ O représentait une conception solide pour son époque.

Ce mastodonte électrique développait une puissance de 1200 kW, atteignant une vitesse maximale de 60 km/h, ce qui en faisait un pilier fiable sur les lignes suédoises.

Elle fonctionnait avec des systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz, en conformité avec les normes d'électrification suédoises.

Plongez dans l'ingénierie et le patrimoine de la locomotive électrique SJ O (Oa/Ob).

ASEA SJ O (Oa/Ob) : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ASEA, Siemens · 1914–191513 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	1 200 kW1 609 hp	1 609 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	18,62 m61 ft 1 in	61 ft 1 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ASEA SJ O (Oa/Ob) : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bergslagernas Järnvägar	BJ O	Suède
Sweden Railways	SJ O	Suède

ASEA SJ O (Oa/Ob) : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.