B&W RENFE 282

Construit par B&W, Geatom

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

824 kW

1 105 hp

Longueur

12,6 m

41 ft 4 in

Années de construction

1932

5 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

B&W RENFE 282 : présentation

Découvrez la RENFE 282, une locomotive électrique historique qui a servi chez Renfe Operadora en Espagne.

Construite en 1932 par B&W et Geatom, cette impressionnante machine représente un élément significatif du patrimoine ferroviaire espagnol.

Dotée d'une configuration d'essieux UIC Bo'Bo' et mesurant 12,6 mètres de long, la RENFE 282 était alimentée par un système électrique de 1,5 kV CC, délivrant une puissance robuste de 824 kW.

Avec une vitesse de pointe de 70 km/h, c'était une locomotive performante pour son époque, témoignant des premières avancées en matière d'électrification ferroviaire en Espagne.

Apprenez-en davantage sur le service distingué de la RENFE 282 et sa contribution à l'évolution du transport ferroviaire en Espagne.

B&W RENFE 282 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	B&W, Geatom · 19325 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	824 kW1 105 hp	1 105 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	12,6 m41 ft 4 in	41 ft 4 in