B&W U11B

Construit par B&W

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

883 kW

1 184 hp

Masse

74 t

163 142 lb

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1968–1974

20 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

B&W U11B : présentation

Découvrez la locomotive diesel U11B, un modèle emblématique de la série RENFE 1500.

Construite par B&W entre 1968 et 1974, cette locomotive de type U11B possède une puissance de 883 kW et atteint une vitesse maximale de 110 km/h. Son poids de 74 tonnes et son essieu Bo'Bo' en font un outil fiable pour le transport.

Avec une voie de 1668 mm, elle a notamment servi au sein de l'entreprise ArcelorMittal au Luxembourg, démontrant ainsi sa polyvalence et sa robustesse sur les réseaux ferroviaires.

Explorez ce puissant engin, témoignage d'une ingénierie ferroviaire performante et durable.

B&W U11B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RENFE 1500
Construction	B&W · 1968–197420 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	883 kW1 184 hp	1 184 hp
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	74 t163 142 lb	163 142 lb

Source des données : www.listadotren.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

B&W U11B : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
ArcelorMittal	ArcelorMittal D	Luxembourg

B&W U11B : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.