© trainspo.comB&W 352
Construit par B&W, Krauss-Maffei
B&W 352 : présentation
La locomotive diesel 352, aussi connue sous le nom de RENFE 352, est une machine impressionnante construite par B&W et Krauss-Maffei entre 1964 et 1965.
Elle offre une puissance remarquable de 1470 kW et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 km/h, ce qui en fait un élément essentiel du réseau ferroviaire espagnol exploité par Renfe Operadora.
Conçue pour la voie de 1668 mm, cette locomotive combine une conception robuste avec une disposition d'essieux B'B' pour une performance fiable sur diverses lignes.
Découvrez ses caractéristiques techniques détaillées et explorez ses dimensions imposantes qui témoignent de sa puissance et de sa présence sur les rails.
B&W 352 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | B&W, Krauss-Maffei · 1964–196510 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 1 470 kW1 971 hp | |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 17,45 m57 ft 3 in | |
| Largeur | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,3 m10 ft 10 in | |
| Masse | 74 t163 142 lb |
B&W 352 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 352 | Espagne |
B&W 352 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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