© trainspo.comB&W RENFE 303
Construit par MTM, B&W
B&W RENFE 303 : présentation
Découvrez la RENFE 303, une robuste locomotive diesel conçue pour le réseau ferroviaire espagnol.
Construite par MTM et B&W, cette locomotive est reconnue pour sa fiabilité et son efficacité.
Avec un écartement des rails impressionnant de 1668 mm et une vitesse maximale de 45 km/h, la RENFE 303 est parfaitement adaptée à l'infrastructure espagnole.
Ses dimensions compactes, avec une longueur de 9,8 mètres, une largeur de 3,03 mètres et une hauteur de 4,19 mètres, la rendent polyvalente pour diverses tâches ferroviaires.
Offrant une puissance de 200 kW et pesant 48 tonnes, la RENFE 303 possède la puissance nécessaire pour son rôle opérationnel au sein de Renfe Operadora.
Cette locomotive diesel est un élément essentiel de la flotte, contribuant à la fluidité des opérations sur les voies en Espagne.
B&W RENFE 303 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | MTM, B&W | |
| Vitesse maximale | 45 km/h28 mph | |
| Puissance | 200 kW268 hp | |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Longueur | 9,8 m32 ft 2 in | |
| Largeur | 3,03 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4,19 m13 ft 9 in | |
| Masse | 48 t105 822 lb |
B&W RENFE 303 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 303 | Espagne |
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