YEC RENFE 306

Construit par YEC

Vitesse maximale

45 km/h

28 mph

Puissance

457 kW

613 hp

Masse

56 t

123 459 lb

Longueur

9,74 m

31 ft 11 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1962

1 exemplaires

YEC RENFE 306 : présentation

Découvrez la RENFE 306, une locomotive diesel polyvalente en service auprès de la Renfe Operadora espagnole depuis 1962.

Cette locomotive robuste circule sur le système de voie large de 1668 mm et est réputée pour sa fiabilité et ses caractéristiques techniques spécifiques.

Avec une puissance de 457 kW et une vitesse maximale de 45 km/h, elle est conçue pour diverses opérations ferroviaires.

Ses dimensions compactes de 9,74 m de long, 2,97 m de large et 3,76 m de haut, ainsi qu'un poids de 56 tonnes, en font un choix pratique et efficace.

Classée B'B', la RENFE 306 est un excellent exemple de l'ingénierie espagnole et une partie importante de l'histoire ferroviaire.

YEC RENFE 306 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	YEC · 19621 exemplaires
Vitesse maximale	45 km/h28 mph	28 mph
Puissance	457 kW613 hp	613 hp
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	9,74 m31 ft 11 in	31 ft 11 in
Largeur	2,97 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	3,76 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Masse	56 t123 459 lb	123 459 lb