KMZ TU8

Construit par KMZ

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Masse

16 t

35 274 lb

Longueur

8,53 m

28 ft 0 in

Années de construction

1987

Disposition des essieux

B'B'

KMZ TU8 : présentation

Découvrez la locomotive diesel TU8, un modèle compact et performant.

Construite en 1987 par KMZ, cette locomotive se distingue par sa conception robuste et sa polyvalence.

Avec une vitesse maximale de 50 km/h et un poids de 16 tonnes, la TU8 est idéale pour diverses opérations ferroviaires.

Sa classification B'B' et ses dimensions optimisées (longueur de 8,53 m, largeur de 2,3 m, hauteur de 3,5 m) en font un choix pratique.

Opérationnelle notamment en Estonie et en Russie par des groupes privés, la TU8 est un exemple de fiabilité sur rail.

Explorez ses caractéristiques techniques et son rôle dans le monde ferroviaire moderne.

Les passionnés de trains apprécieront sa conception fonctionnelle et son histoire.

KMZ TU8 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	KMZ · 1987
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	8,53 m28 ft 0 in	28 ft 0 in
Largeur	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Hauteur	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Masse	16 t35 274 lb	35 274 lb
Charge par essieu	4 t8 818 lb	8 818 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KMZ TU8 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-ee TU8	Estonie
Private owners group	@private-ru TU8	Russie

KMZ TU8 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.