KMZ TU7E

Construit par KMZ

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

294 kW

394 hp

Masse

24 t

52 911 lb

Longueur

9,22 m

30 ft 3 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1975–1980

KMZ TU7E : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel TU7E, un cheval de bataille polyvalent conçu pour les chemins de fer à voie étroite.

Ce modèle, identifié par sa classe "DSVN D4HR" au sein des chemins de fer du Vietnam, présente une longueur compacte de 9,22 mètres et un poids de 24 tonnes, ce qui le rend idéal pour divers environnements opérationnels.

Construite par KMZ entre 1975 et 1980, la TU7E est propulsée par un moteur de 294 kW, capable d'atteindre une vitesse maximale de 50 km/h.

Son écartement de 1000 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' soulignent son application spécialisée dans les réseaux à voie de 1000 mm, garantissant une traction et une maniabilité efficaces.

La TU7E est un excellent choix pour les compagnies ferroviaires à la recherche de machines à voie étroite fiables et performantes.

KMZ TU7E : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TU7
Construction	KMZ · 1975–1980
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	294 kW394 hp	394 hp
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	9,22 m30 ft 3 in	30 ft 3 in
Masse	24 t52 911 lb	52 911 lb