KMZ TU6A

Construit par KMZ

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

127 kW

170 hp

Masse

16 t

35 274 lb

Longueur

8,49 m

27 ft 10 in

Écartement

750 mm

Voie étroite

Années de construction

1973–1988

3 915 exemplaires

KMZ TU6A : présentation

Découvrez la locomotive diesel TU6A, un véritable cheval de bataille pour les voies étroites de 750 mm.

Produite par KMZ entre 1973 et 1988, cette machine robuste offre une puissance de 127 kW, idéale pour de nombreuses applications sur les chemins de fer industriels et privés.

Avec une vitesse maximale de 50 km/h et un poids de 16 tonnes, la TU6A est une solution fiable et performante.

Sa conception éprouvée assure une grande longévité, comme en témoignent ses utilisations actuelles par des groupes privés en Lituanie et en Russie.

Ses dimensions compactes en font un choix maniable, parfaitement adapté aux tracés difficiles.

Explorez la puissance et l'efficacité de cette locomotive de série TU6, conçue pour durer.

KMZ TU6A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TU6
Construction	KMZ · 1973–19883 915 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	127 kW170 hp	170 hp
Écartement	750 mmVoie étroite2 ft 5½ in	2 ft 5½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	8,49 m27 ft 10 in	27 ft 10 in
Largeur	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Hauteur	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Masse	16 t35 274 lb	35 274 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KMZ TU6A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-lt TU6A	Lituanie
Private owners group	@private-ru TU6A	Russie

KMZ TU6A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.