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Locomotive-Specs
KMZ TU4 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

KMZ TU4

Construit par KMZ

Vitesse maximale
50 km/h
31 mph
Écartement
750 mm
Voie étroite
Années de construction
1962–1974
Disposition des essieux
B'B'

KMZ TU4 : présentation

Découvrez la locomotiva diesel TU4, un concentré de puissance et de fiabilité conçu pour les voies ferrées à voie étroite.

Fabriquée par KMZ entre 1962 et 1974, cette locomotive a fait ses preuves dans une variété d'environnements opérationnels.

Avec sa voie de 750 mm et une vitesse maximale de 50 km/h, la TU4 est une option efficiente pour le transport de marchandises et de voyageurs sur les lignes secondaires et les réseaux industriels.

Sa configuration d'essieux 'B'B'' assure une excellente traction et stabilité, la rendant adaptée aux conditions les plus exigeantes.

Opérée par des propriétaires privés en Estonie et en Russie, ainsi qu'à la Östra Södermanlands Järnväg en Suède, la TU4 démontre une grande flexibilité et un attrait universel.

Cette locomotive diesel de voie étroite représente une solution pratique et fiable pour les chemins de fer historiques, les lignes patrimoniales et les sites industriels nécessitant un transport spécialisé.

Explorez l'héritage durable et la fonctionnalité de la TU4, un véritable témoignage de l'ingénierie ferroviaire pérenne.

KMZ TU4 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKMZ · 1962–1974
Vitesse maximale50 km/h31 mph
Écartement750 mm, 600 mm
Disposition des essieux (UIC)B'B'
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KMZ TU4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Private owners group@private-ee TU4Estonie
Private owners group@private-ru TU4Russie
Östra Södermanlands JärnvägÖ.Sl.J. 21Suède

KMZ TU4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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