KMZ TGM40

Construit par KMZ

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1982

Disposition des essieux

B'B'

KMZ TGM40 : présentation

Locomotive diesel TGM40, une locomotive de manœuvre et de service léger.

Construite en 1982 par KMZ, elle atteint une vitesse maximale de 40 km/h et est conçue pour un écartement de voie de 1520 mm.

La TGM40 est appréciée pour sa robustesse et sa polyvalence.

Elle est exploitée par des groupes de propriétaires privés et des compagnies ferroviaires en Estonie, au Kazakhstan, en Lettonie, en Russie et en Ukraine.

Cette locomotive de type B'B' est un choix fiable pour les opérations ferroviaires nécessitant une grande efficacité et une longue durée de vie.

KMZ TGM40 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGM40
Construction	KMZ · 1982
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KMZ TGM40 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
AS GoRail	GoRail TGM40	Estonie
Private owners group	@private-ee TGM40	Estonie
Private owners group	@private-kz TGM40	Kazakhstan
Private owners group	@private-lv TGM40	Lettonie
Private owners group	@private-ru TGM40	Russie
Private owners group	@private-ua TGM40	Ukraine
Ukrainian Railways	UZ TGM40	Ukraine

KMZ TGM40 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.