LTZ TGM4B

Construit par LTZ

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Masse

80 t

176 370 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Disposition des essieux

Bo'Bo'

LTZ TGM4B : présentation

Découvrez la locomotive diesel TGM4B, une machine robuste conçue pour diverses applications ferroviaires.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 65 km/h et un poids de 80 tonnes, cette locomotive est construite par LTZ et équipée d'une configuration d'essieux Bo'Bo'.

La TGM4B est utilisée dans le monde entier, notamment en Estonie, Lettonie, Kazakhstan, Russie et Ukraine, aussi bien par des propriétaires privés que par des compagnies ferroviaires nationales.

Cette locomotive diesel à voie de 1520 mm est reconnue pour sa fiabilité et sa polyvalence dans différentes conditions.

LTZ TGM4B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGM4
Construction	LTZ
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LTZ TGM4B : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-by TGM4B	Biélorussie
Private owners group	@private-ee TGM4B	Estonie
Private owners group	@private-kz TGM4B	Kazakhstan
Private owners group	@private-lv TGM4B	Lettonie
Private owners group	@private-ru TGM4B	Russie
Private owners group	@private-ua TGM4B	Ukraine
Ukrainian Railways	UZ TGM4B	Ukraine

LTZ TGM4B : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.