© trainspo.comLTZ TGM4
Construit par LTZ
LTZ TGM4 : présentation
Découvrez la locomotive diesel TGM4, un modèle robuste conçu pour la performance sur les voies de 1520 mm.
Avec une vitesse maximale de 65 km/h et un poids de 80 tonnes, cette locomotive de construction LTZ, datant de 1973, est reconnue pour sa fiabilité.
Sa classification Bo'Bo' et son essieu UIC en font un choix polyvalent pour diverses opérations ferroviaires.
Elle opère dans plusieurs pays, notamment en Estonie, Lettonie, Lituanie, Kazakhstan, Russie, et Ukraine, servant différents opérateurs ferroviaires et propriétaires privés.
Explorez davantage ce classique de l'ingénierie ferroviaire, synonyme de puissance et de durabilité.
LTZ TGM4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | TGM4 | |
| Construction | LTZ · 19732 659 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Masse | 80 t176 370 lb |
LTZ TGM4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Azerbaijan Railways | ADDY TGM4 | Azerbaïdjan |
| Private owners group | @private-ee TGM4 | Estonie |
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ TGM4 | Kazakhstan |
| Private owners group | @private-kz TGM4 | Kazakhstan |
| Baltijas Ekspresis | BEX TGM4 | Lettonie |
| Private owners group | @private-lv TGM4 | Lettonie |
| Gargzdu gelezinkelis | GG Rail TGM4 | Lituanie |
| Private owners group | @private-lt TGM4 | Lituanie |
| Private owners group | @private-ru TGM4 | Russie |
| Russian Railways | RZD TGM4 | Russie |
| Private owners group | @private-ua TGM4 | Ukraine |
| Ukrainian Railways | UZ TGM4 | Ukraine |
LTZ TGM4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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