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Locomotive-Specs
EMD GP40FH-2 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD GP40FH-2

Construit par EMD

Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1987–1990
21 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD GP40FH-2 : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel GP40FH-2, un cheval de bataille puissant réputé pour sa fiabilité et ses performances.

Initialement construite par EMD entre 1987 et 1990, cette locomotive a fait l'objet d'une remise à neuf significative par Morrison-Knudsen et MPI, garantissant qu'elle reste à la pointe de la technologie ferroviaire.

Opérant sur des voies à écartement standard (1435 mm), la GP40FH-2 arbore une configuration d'essieux classique Bo'Bo', ce qui en fait un choix polyvalent pour diverses opérations ferroviaires.

Actuellement en service avec la San Luis and Rio Grande Railroad aux États-Unis, la SLRG GP40FH-2 incarne une ingénierie durable et une excellence opérationnelle.

EMD GP40FH-2 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieGP40
ConstructionEMD · 1987–199021 exemplaires
RénovationMorrison-Knudsen, MPI
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP40FH-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
San Luis and Rio Grande RailroadSLRG GP40FH-2États-Unis

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