© trainspo.comEMD GP40FH-2
Construit par EMD
EMD GP40FH-2 : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel GP40FH-2, un cheval de bataille puissant réputé pour sa fiabilité et ses performances.
Initialement construite par EMD entre 1987 et 1990, cette locomotive a fait l'objet d'une remise à neuf significative par Morrison-Knudsen et MPI, garantissant qu'elle reste à la pointe de la technologie ferroviaire.
Opérant sur des voies à écartement standard (1435 mm), la GP40FH-2 arbore une configuration d'essieux classique Bo'Bo', ce qui en fait un choix polyvalent pour diverses opérations ferroviaires.
Actuellement en service avec la San Luis and Rio Grande Railroad aux États-Unis, la SLRG GP40FH-2 incarne une ingénierie durable et une excellence opérationnelle.
EMD GP40FH-2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GP40 | |
| Construction | EMD · 1987–199021 exemplaires | |
| Rénovation | Morrison-Knudsen, MPI | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP40FH-2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| San Luis and Rio Grande Railroad | SLRG GP40FH-2 | États-Unis |
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