© trainspo.comEMD GP60M
Construit par EMD
EMD GP60M : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GP60M, un bourreau de travail robuste conçu pour le transport de marchandises lourdes.
Construit par EMD en 1990, ce modèle est équipé d'un moteur principal 16-710G3A, délivrant une puissance impressionnante de 2800 kW.
Opérant sur une voie standard de 1435 mm, la GP60M est reconnue pour sa fiabilité et ses performances dans le service de fret.
Cette locomotive a servi avec distinction pour d'importantes compagnies ferroviaires nord-américaines, notamment l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway et la BNSF Railway.
Avec sa conception robuste et ses spécifications performantes, la GP60M reste un élément important de l'histoire moderne des locomotives.
EMD GP60M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GP60 | |
| Construction | EMD · 199063 exemplaires | |
| Puissance | 2 800 kW3 755 hp | |
| Moteur | EMD 16-710G3A | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,21 m59 ft 9 in |
EMD GP60M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP60M | États-Unis |
| BNSF Railway | BNSF GP60M | États-Unis |
EMD GP60M : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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