© trainspo.comGE U36C
Construit par GE
GE U36C : présentation
Découvrez la locomotive diesel U36C, un puissant cheval de trait ferroviaire. Construite par GE, cette locomotive est équipée du robuste moteur prime mover GE 7FDL-16 et délivre une puissance impressionnante de 2700 kW.
Avec sa voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux Co'Co', la U36C est reconnue pour sa fiabilité et ses performances. Elle a servi des compagnies renommées telles que l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway et la Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad aux États-Unis.
Longue de 20,5 mètres, la U36C est un exemple remarquable d'ingénierie ferroviaire. Explorez davantage cette machine puissante et son héritage sur les voies ferrées.
GE U36C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE | |
| Puissance | 2 700 kW3 621 hp | |
| Moteur | GE 7FDL-16 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 20,5 m67 ft 3 in |
GE U36C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF U36C | États-Unis |
| Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad | MILW U36C | États-Unis |
GE U36C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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