© trainspo.comGE U33C
Construit par GE
GE U33C : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel U33C, un véritable cheval de bataille construit par GE entre 1968 et 1975.
Cette imposante locomotive, avec un écartement de voie de 1435 mm et une puissance substantielle de 2500 kW, a servi des compagnies ferroviaires américaines renommées telles que l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, Burlington Northern, Delaware and Hudson Railway et Southern Pacific Transportation Company.
Caractérisée par sa disposition d'essieux Co'Co', la U33C est un symbole de fiabilité et de puissance sur les rails.
Découvrez plus de détails sur sa construction, ses spécifications et son déploiement historique de cette locomotive diesel emblématique sur en.wikipedia.org.
GE U33C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE · 1968–1975375 exemplaires | |
| Puissance | 2 500 kW3 353 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
GE U33C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF U33C | États-Unis |
| Burlington Northern | BN U33C | États-Unis |
| Burlington Northern | BN U33C | États-Unis |
| Delaware and Hudson Railway | DH U33C | États-Unis |
| Southern Pacific Transportation Company | SP U33C | États-Unis |
GE U33C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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