© trainspo.comGE U28C
Construit par GE
GE U28C : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel GE U28C, un modèle emblématique construit entre 1965 et 1966.
Avec sa configuration d'essieux Co'Co' et un écartement de 1435 mm, cette locomotive a été une force fiable dans l'industrie ferroviaire.
La U28C, connue sous le nom de BN U28C aux États-Unis, a principalement servi la compagnie Burlington Northern, marquant ainsi l'histoire du transport ferroviaire américain.
Un exemple fascinant d'ingénierie qui continue de captiver les passionnés de chemin de fer aujourd'hui.
GE U28C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE · 1965–196671 exemplaires | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
GE U28C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN U28C | États-Unis |
Autres modèles GE : locomotives diesel

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GE U28B
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1966–1967 · 110 km/h

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U28CG (Re/2-9)
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U30B
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1966–1976 · 2 240 kW

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U50
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locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

ABL
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AEG
V162 / Br 217
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1965–1967 · 2 200 kW

Alstom
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1965–1968 · 120 km/h

ATSF
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1965–1971 · 2 680 kW

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BN
SNCB 74
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BN
SNCB 82
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1965–1977 · 60 km/h