GE U28B

Construit par GE

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

2 100 kW

2 816 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1966–1967

148 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

GE U28B : présentation

Découvrez la locomotive diesel GE U28B, un modèle puissant et fiable qui a marqué l'histoire des chemins de fer américains.

Construite par General Electric entre 1966 et 1967, la GE U28B a été utilisée par de prestigieuses compagnies telles que Burlington Northern, Chicago, Rock Island and Pacific Railroad, Norfolk and Western Railway, Penn Central Transportation Company et Union Pacific Railroad.

Avec sa puissance de 2100 kW et sa vitesse maximale de 110 km/h, cette locomotive à voie normale (1435 mm) offre un excellent rendement pour le transport de marchandises.

Sa conception robuste et sa configuration d'essieux Bo'Bo' lui confèrent une grande manœuvrabilité et un effort de traction impressionnant de 310 kN, la rendant idéale pour les missions les plus exigeantes.

La GE U28B incarne la force et la durabilité, témoignant d'une époque où la puissance diesel régnait sur les voies ferrées.

GE U28B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	GE · 1966–1967148 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	2 100 kW2 816 hp	2 816 hp
Effort de traction	310 kN69 691 lbf	69 691 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GE U28B : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Burlington Northern	BN U28B	États-Unis
Chicago, Rock Island and Pacific Railroad	CRIP U28B	États-Unis
Norfolk and Western Railway	NW U28B	États-Unis
Penn Central Transportation Company	PC U28B	États-Unis
Union Pacific Railroad	UP U28B	États-Unis

GE U28B : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.