© trainspo.comMaK G 700 C
Construit par MaK
MaK G 700 C : présentation
Découvrez la locomotive diesel G 700 C, un modèle puissant et polyvalent conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Cette locomotive fiable, dotée d'une configuration d'essieux C, mesure 9,86 mètres de long et utilise une voie normale de 1435 mm, ce qui la rend adaptée à une multitude de réseaux ferroviaires industriels et régionaux.
Construite par MaK entre 1966 et 1975, la G 700 C a servi avec distinction dans plusieurs pays européens. Elle a notamment opéré en Autriche avec la Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH et en Allemagne pour des compagnies renommées telles que la Märkische Eisenbahn-Gesellschaft, la Rhein-Sieg Verkehrsgesellschaft mbH et la Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen GmbH.
Sa construction robuste et sa motorisation diesel efficace en font un choix durable pour les tâches de fret et de manœuvre.
Explorez l'héritage et les capacités de la locomotive diesel G 700 C.
MaK G 700 C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | MaK · 1966–197514 exemplaires | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 9,86 m32 ft 4 in |
MaK G 700 C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Märkische Eisenbahn-Gesellschaft | MVG G700 | Allemagne |
| Rhein-Sieg Verkehrsgesellschaft mbH | RSVG G700 | Allemagne |
| Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen GmbH | WHE 0263 | Allemagne |
| Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | GKB DH 700 | Autriche |
MaK G 700 C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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