MaK G 500 C

Construit par MaK

Vitesse maximale

43 km/h

27 mph

Longueur

9,86 m

32 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1966–1975

22 exemplaires

Disposition des essieux

MaK G 500 C : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel G 500 C, un cheval de bataille puissant construit par MaK en Allemagne entre 1966 et 1975. Cette locomotive polyvalente est dotée d'un écartement de voie de 1435 mm et d'une charge par essieu C, la rendant adaptée à un large éventail d'applications.

Avec une vitesse maximale de 43 km/h, la G 500 C offre des performances impressionnantes pour sa catégorie. Ses dimensions compactes, soit 9,86 mètres de long, 3 mètres de large et 4,1 mètres de haut, assurent une grande maniabilité dans divers environnements industriels et ferroviaires.

La G 500 C a prouvé sa fiabilité dans les opérations de la Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB 266) en Allemagne. De plus, ses capacités sont reconnues en Italie, où elle dessert ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni (TK-AST G 500).

Explorez l'efficacité durable et la construction solide de la G 500 C, un témoignage de l'ingénierie allemande dans le domaine des locomotives diesel.

MaK G 500 C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MaK · 1966–197522 exemplaires
Vitesse maximale	43 km/h27 mph	27 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	9,86 m32 ft 4 in	32 ft 4 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in