© trainspo.comMaK V160-215
Construit par Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
MaK V160-215 : présentation
Découvrez la V160-215, une locomotive diesel puissante et polyvalente avec une riche histoire opérationnelle en Allemagne.
Construite par des fabricants renommés tels que Henschel, Krauss-Maffei et Krupp, cette locomotive se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, ce qui en a fait un choix privilégié pour diverses compagnies ferroviaires.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance de 1320 kW, la V160-215 a été utilisée dans une variété de services, démontrant ainsi sa polyvalence. Sa configuration B'B' et son écartement de 1435 mm lui permettent d'opérer sur une grande partie du réseau ferroviaire.
Cette locomotive a servi d'importants opérateurs tels que Deutsche Bahn AG, EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Railsystems RP et Wiebe Gleisbau GmbH, contribuant de manière significative au transport de marchandises et de passagers.
La V160-215 représente une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire allemande, symbole d'efficacité et de durabilité.
MaK V160-215 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | V160 | |
| Construction | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 1 320 kW1 770 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 16,4 m53 ft 10 in | |
| Masse | 79 t174 165 lb |
MaK V160-215 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 215 | Allemagne |
| EfW-Verkehrsgesellschaft mbH | EfW 215 | Allemagne |
| Railsystems RP | Railsystems 215 | Allemagne |
| Wiebe Gleisbau GmbH | Wiebe 215 | Allemagne |
MaK V160-215 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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