© trainspo.comGE U50
Construit par GE
GE U50 : présentation
Découvrez la locomotive U50, un puissant modèle diesel
conçu pour le service intensif. Construite par GE entre 1963 et 1965,
cette locomotive affiche une puissance impressionnante de 3700 kW
et une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo'.
Avec une longueur de 25,46 mètres et un écartement standard de 1435 mm,
la U50 fut un ajout notable à la flotte de l'Union Pacific Railroad
aux États-Unis. Sa capacité et son design en firent une force fiable sur les rails.
La locomotive U50 représente une pièce d'ingénierie ferroviaire remarquable.
GE U50 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE · 1963–196526 exemplaires | |
| Puissance | 3 700 kW4 962 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longueur | 25,46 m83 ft 6 in |
GE U50 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Union Pacific Railroad | UP U50 | États-Unis |
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ABR
SNCB 91
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1963 · 35 km/h

Henschel
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Morrison-Knudsen
MK5000C
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3 700 kW

O&K
MC 14 N
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EMD
DD35
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ABR
SNCB 60
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