© trainspo.comHenschel DHG 500 C
Construit par Henschel
Henschel DHG 500 C : présentation
Découvrez la DHG 500 C, une locomotive diesel polyvalente avec une riche histoire opérationnelle.
Construite par Henschel entre 1963 et 1976, cette locomotive robuste est dotée d'une configuration d'essieux C, la rendant parfaitement adaptée aux tâches de manœuvre et au transport de fret de poids moyen.
Avec une voie normale de 1435 mm, la DHG 500 C a prouvé sa fiabilité auprès d'opérateurs tels que Aare-Seeland Mobil en Suisse et Henkel en Allemagne.
Explorez les spécifications techniques et l'historique de service de cette locomotive fiable, également connue sous des désignations telles que Asm Em 837 et LSB Em 837. La DHG 500 C incarne la puissance et l'endurance sur les rails.
Cette locomotive diesel C fabriquée par Henschel est reconnue pour sa robustesse et sa capacité dans les services de manœuvre et de transport de marchandises.
Henschel DHG 500 C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Henschel · 1963–197663 exemplaires | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C |
Henschel DHG 500 C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Henkel AG & Co. KGaA | Henkel DHG 500 C | Allemagne |
| Aare-Seeland Mobil | ASm Em 837 | Suisse |
| Lok Service Burkhardt AG | LSB Em 837 | Suisse |
| Sersa Group | Sersa Em 837 | Suisse |
Henschel DHG 500 C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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