© trainspo.comGE U50C
Construit par GE
GE U50C : présentation
Découvrez la locomotive diesel U50C, un colosse américain
Cette puissante locomotive, construite par GE entre 1969 et 1971, arbore une configuration d'essieux Co'Co' distinctive. Conçue pour le transport lourd, elle est reconnaissable à sa robustesse et à sa performance sur les voies de la Union Pacific Railroad.
Avec une puissance impressionnante de 3700 kW et une voie normale de 1435 mm, l'U50C a été un pilier sur le réseau de l'Union Pacific, marquant son époque par sa capacité à tracter des convois considérables à travers les vastes paysages américains. Son design sobre mais efficace témoigne de l'ingénierie de l'époque.
Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette machine ferroviaire emblématique, un symbole du transport de marchandises aux États-Unis. L'U50C reste un exemple fascinant de la technologie diesel appliquée au chemin de fer, appréciée pour sa fiabilité et sa présence imposante sur les rails.
GE U50C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE · 1969–197140 exemplaires | |
| Puissance | 3 700 kW4 962 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
GE U50C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Union Pacific Railroad | UP U50C | États-Unis |
GE U50C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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