© trainspo.comMaK DE 1004
Construit par MaK
MaK DE 1004 : présentation
Découvrez la locomotive diesel DE 1004, un modèle puissant et polyvalent.
Fabriquée par MaK entre 1991 et 1992, cette locomotive fait partie de la série DE 1002 et a été conçue pour la performance.
Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un poids impressionnant de 90 tonnes, la DE 1004 est prête à affronter les tâches ferroviaires les plus exigeantes.
Son écartement de voie standard de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' garantissent une excellente adhérence et une grande stabilité.
Alimentée par un moteur MTU 12V 396 TC13, elle a servi au sein d'Eurotunnel sous le numéro Eurotunnel 0001.
Mesurant 14,4 mètres de long, cette locomotive allie robustesse et maniabilité, offrant une solution fiable pour le transport ferroviaire.
La DE 1004 incarne l'ingénierie allemande et l'innovation ferroviaire pour des opérations efficaces.
MaK DE 1004 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DE 1002 | |
| Construction | MaK · 1991–19925 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Moteur | MTU 12V 396 TC13 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,4 m47 ft 3 in | |
| Masse | 90 t198 416 lb |
MaK DE 1004 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Eurotunnel | Eurotunnel 0001 | France |
MaK DE 1004 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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