CRRC Beijing DF7C

Construit par CRRC Beijing, Ziyang

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 180 kW

1 582 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

17,8 m

58 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1991

CRRC Beijing DF7C : présentation

Découvrez la locomotive diesel DF7C, un puissant engin de traction conçu pour les besoins ferroviaires en Chine.

Cette locomotive robuste, construite par CRRC Beijing et Ziyang à partir de 1991, se caractérise par sa configuration d'essieux Co'Co' et une vitesse maximale de 100 km/h.

D'une longueur de 17,8 mètres et pesant 135 tonnes, la DF7C est un exemple d'ingénierie ferroviaire fiable.

Sa puissance de 1180 kW et un effort de traction de 428 kN la rendent apte à diverses applications dans le secteur ferroviaire chinois, opérant sur l'écartement standard de 1435 mm.

Avec ses dimensions imposantes, la DF7C constitue un élément essentiel de la flotte de la China Railway Corporation.

CRRC Beijing DF7C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DF7 东风7
Construction	CRRC Beijing, Ziyang · 1991
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 180 kW1 582 hp	1 582 hp
Effort de traction	428 kN96 218 lbf	96 218 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	17,8 m58 ft 5 in	58 ft 5 in
Largeur	3,34 m10 ft 11 in	10 ft 11 in
Hauteur	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb
Charge par essieu	23 t50 706 lb	50 706 lb

Source des données : zh.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CRRC Beijing DF7C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
China Railway Corporation	CR DF7C	Chine

CRRC Beijing DF7C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.