© trainspo.comRemarul 16 Februarie DE-M 2300
Construit par Remarul 16 Februarie
Remarul 16 Februarie DE-M 2300 : présentation
Locomotive diesel DE-M 2300 : Puissante pour les manœuvres et services
Découvrez la locomotive diesel DE-M 2300, une unité puissante conçue pour les manœuvres et les services de marchandises.
Cette locomotive robuste opère en Roumanie pour la compagnie CFR Marfă, contribuant à l'efficacité du transport ferroviaire.
Construite par Remarul 16 Februarie, la DE-M 2300 se distingue par sa configuration d'essieux Co'Co', atteignant une vitesse maximale de 100 km/h et une force de traction de 350 kN.
D'une longueur de 17 mètres et pesant 115 tonnes, cette locomotive est une option fiable et performante pour les opérations de tri et de mouvement de marchandises.
Remarul 16 Februarie DE-M 2300 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Remarul 16 Februarie | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Effort de traction | 350 kN78 683 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17 m55 ft 9 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Masse | 115 t253 531 lb | |
| Fiche technique | www.remarul.eu |
Remarul 16 Februarie DE-M 2300 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| CFR freight company | CFR Marfă 630 | Roumanie |
Remarul 16 Februarie DE-M 2300 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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