© trainspo.comBMZ TEM2TK
Construit par BMZ
BMZ TEM2TK : présentation
Découvrez la locomotive diesel TEM2TK, une machine robuste et performante conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Cette variante de la série TEM2 se distingue par sa puissance significative de 758 kW et un poids imposant de 116 tonnes, la rendant idéale pour les tâches lourdes.
Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un écartement de voie standard de 1435 mm, la TEM2TK offre une fiabilité éprouvée sur divers réseaux ferroviaires.
Sa configuration d'essieux Co'Co' assure une excellente traction et stabilité, contribuant à sa large utilisation.
La TEM2TK a servi avec distinction, notamment chez Ferrocarriles de Cuba sous la désignation FCC TEM2TK.
Explorez les capacités et l'histoire de cette locomotive diesel fiable et performante.
BMZ TEM2TK : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | TEM2 | |
| Construction | BMZ | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 758 kW1 016 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Masse | 116 t255 736 lb |
BMZ TEM2TK : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Cuba | FCC TEM2TK | Cuba |
BMZ TEM2TK : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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