Remarul 16 Februarie CFR 841

Construit par 23 August Works

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 000 kW

1 341 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1966–1985

Disposition des essieux

B'B'

Remarul 16 Februarie CFR 841 : présentation

Découvrez la CFR 841, une locomotive diesel robuste conçue pour le transport de marchandises en Roumanie.

Également connue sous le nom de FAUR 040-DHC, cette machine polyvalente a été construite entre 1966 et 1985 par les usines « 23 August », offrant une puissance impressionnante de 1000 kW.

La CFR 841 atteint une vitesse maximale de 100 km/h et utilise un écartement de voie standard de 1435 mm, ce qui la rend parfaitement adaptée au réseau ferroviaire roumain.

Avec un effort de traction de 231 kN, elle est capable de gérer des opérations de fret exigeantes.

Exploitée par CFR Marfă, cette locomotive représente une réalisation d'ingénierie notable et joue un rôle essentiel dans le transport de marchandises du pays.

Remarul 16 Februarie CFR 841 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FAUR 040-DHC
Construction	23 August Works · 1966–1985
Rénovation	Remarul 16 Februarie
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 000 kW1 341 hp	1 341 hp
Effort de traction	231 kN51 931 lbf	51 931 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Remarul 16 Februarie CFR 841 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
CFR freight company	CFR Marfă 841	Roumanie

Remarul 16 Februarie CFR 841 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.