© trainspo.comCRRC Beijing DF7K-C
Construit par CRRC Beijing
CRRC Beijing DF7K-C : présentation
Découvrez la locomotive diesel DF7K-C, une machine de travail robuste et fiable, conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Cette locomotive, connue sous le nom de FCC DF7K-C auprès des Ferrocarriles de Cuba, a été fabriquée en 2008 par CRRC Beijing. Elle arbore la classification Bo'Bo' et est conçue pour une efficacité maximale sur les voies.
Avec une vitesse de pointe de 90 km/h et un écartement de voie standard de 1435 mm, la DF7K-C s'adapte à divers réseaux ferroviaires. Ses dimensions, comprenant une longueur de 14,5 mètres, une largeur de 3,3 mètres et une hauteur de 4,77 mètres, témoignent de sa conception fonctionnelle.
Pesant 76 tonnes et offrant une force de traction impressionnante de 220 kN, cette locomotive diesel est parfaitement équipée pour le transport de marchandises lourdes. La DF7K-C incarne la puissance et la durabilité dans le monde des locomotives diesel.
CRRC Beijing DF7K-C : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DF7 东风7 | |
| Construction | CRRC Beijing · 2008 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Effort de traction | 220 kN49 458 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,5 m47 ft 7 in | |
| Largeur | 3,3 m10 ft 10 in | |
| Hauteur | 4,77 m15 ft 8 in | |
| Masse | 76 t167 551 lb |
CRRC Beijing DF7K-C : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Cuba | FCC DF7K-C | Cuba |
CRRC Beijing DF7K-C : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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