MTM DH-700

Construit par MTM

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

385 kW

516 hp

Masse

54 t

119 049 lb

Longueur

9,96 m

32 ft 8 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1986–1987

MTM DH-700 : présentation

Découvrez la DH-700, une locomotive diesel robuste construite par MTM entre 1986 et 1987.

Cette machine polyvalente, classée avec une disposition d'essieux C, offre une longueur de 9,96 mètres et une largeur de 3,2 mètres, pour une hauteur de 4,21 mètres. Elle opère sur une voie de 1668 mm.

La DH-700 est équipée d'un moteur puissant de 385 kW, fournissant un effort de traction impressionnant de 177 kN. Sa vitesse maximale atteint 50 km/h, la rendant adaptée à divers besoins opérationnels.

En Espagne, ce type de locomotive est exploité par Renfe Operadora sous la désignation de classe RENFE 309. Son poids conséquent de 54 tonnes souligne sa construction robuste.

MTM DH-700 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MTM · 1986–1987
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	385 kW516 hp	516 hp
Effort de traction	177 kN39 791 lbf	39 791 lbf
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	9,96 m32 ft 8 in	32 ft 8 in
Largeur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Hauteur	4,21 m13 ft 10 in	13 ft 10 in
Masse	54 t119 049 lb	119 049 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MTM DH-700 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 309	Espagne

MTM DH-700 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.