Dinamo RZD SSm

Construit par Dinamo, KTZ

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Masse

132 t

291 010 lb

Longueur

16,48 m

54 ft 1 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1932–1934

Dinamo RZD SSm : présentation

Découvrez la RZD SSm, une locomotive électrique emblématique qui a marqué l'histoire des chemins de fer russes. Construite par Dinamo et KTZ entre 1932 et 1934, cette machine robuste incarne l'ingénierie ferroviaire du début du XXe siècle.

Avec une vitesse maximale de 65 km/h et un poids impressionnant de 132 tonnes, la RZD SSm témoigne des capacités de son époque. Son écartement de voie de 1520 mm et ses dimensions substantielles, dont une longueur de 16,48 mètres, soulignent sa vocation opérationnelle.

Démontrant davantage son design durable et son adaptabilité, cette locomotive a été rénovée en 1952. Vivez un morceau d'histoire ferroviaire avec cette remarquable locomotive électrique RZD SSm.

Dinamo RZD SSm : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RZD SS
Construction	Dinamo, KTZ · 1932–1934
Rénovation	1952
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Longueur	16,48 m54 ft 1 in	54 ft 1 in
Largeur	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	4,83 m15 ft 10 in	15 ft 10 in
Masse	132 t291 010 lb	291 010 lb