© trainspo.comCarminati & Toselli STEFER L5
Construit par Carminati & Toselli, TIBB
Carminati & Toselli STEFER L5 : présentation
Découvrez la STEFER L5, une locomotive électrique emblématique, témoignage de l'ingénierie ferroviaire italienne.
Construite entre 1924 et 1926 par Carminati & Toselli et TIBB, cette machine a été remise à neuf par la STEFER entre 1947 et 1949.
Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', cette locomotive de 45 tonnes fonctionnait sous 750 V CC avec une puissance de 170 kW.
La STEFER L5 est un morceau d'histoire ferroviaire, parfait pour les passionnés de trains anciens et les collectionneurs.
Explorez le passé avec cette locomotive électrique historique, autrefois en service pour la Compagnie des Chemins de Fer et Tramways Électriques de Rome.
Carminati & Toselli STEFER L5 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Carminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 exemplaires | |
| Rénovation | STEFER 1947 - 1949 (8) | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Masse | 45 t99 208 lb |
Carminati & Toselli STEFER L5 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Electric Railway and Tramway Society of Rome | STEFER L5 | Italie |
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