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Locomotive-Specs
Carminati & Toselli STEFER L5 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Carminati & Toselli STEFER L5

Construit par Carminati & Toselli, TIBB

Masse
45 t
99 208 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1924–1926
8 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Carminati & Toselli STEFER L5 : présentation

Découvrez la STEFER L5, une locomotive électrique emblématique, témoignage de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Construite entre 1924 et 1926 par Carminati & Toselli et TIBB, cette machine a été remise à neuf par la STEFER entre 1947 et 1949.

Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', cette locomotive de 45 tonnes fonctionnait sous 750 V CC avec une puissance de 170 kW.

La STEFER L5 est un morceau d'histoire ferroviaire, parfait pour les passionnés de trains anciens et les collectionneurs.

Explorez le passé avec cette locomotive électrique historique, autrefois en service pour la Compagnie des Chemins de Fer et Tramways Électriques de Rome.

Carminati & Toselli STEFER L5 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionCarminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 exemplaires
RénovationSTEFER 1947 - 1949 (8)
Systèmes électriques
  • 750 V DC (170 kW)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Masse45 t99 208 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Carminati & Toselli STEFER L5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Electric Railway and Tramway Society of RomeSTEFER L5Italie

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