© trainspo.comAnsaldo HZ 1061.0
Construit par Breda, Ansaldo
Ansaldo HZ 1061.0 : présentation
Découvrez la locomotive électrique HZ 1061.0, une machine puissante et polyvalente conçue pour les chemins de fer croates et slovènes.
Construite par Breda et Ansaldo entre 1960 et 1967, cette locomotive arbore la classification UIC Bo'Bo'Bo' et peut atteindre une vitesse maximale de 120 km/h. Sa puissance de 2640 kW et son effort de traction de 360 kN en font un atout majeur pour le transport ferroviaire.
Avec une longueur de 18,4 mètres et un poids de 108 tonnes, la HZ 1061.0 est une locomotive robuste, adaptée aux réseaux à voie normale de 1435 mm. Elle fonctionne sous un système d'alimentation de 3 kV DC.
La série HZ 1061.0, également connue sous le nom de SŽ 362.0 en Slovénie, témoigne de l'ingénierie ferroviaire de son époque. Explorez ses caractéristiques techniques et son histoire captivante.
Ansaldo HZ 1061.0 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E636 | |
| Construction | Breda, Ansaldo · 1960–196740 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 2 640 kW3 540 hp | |
| Effort de traction | 360 kN80 931 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Masse | 108 t238 099 lb |
Ansaldo HZ 1061.0 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Croatian Railways | HŽ 1061.0 | Croatie |
| Slovenian Railways | SŽ 362.0 | Slovénie |
Ansaldo HZ 1061.0 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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