ABES 4061 / 1046

Construit par ABES, Floridsdorf

Vitesse maximale

125 km/h

78 mph

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

16,17 m

53 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956

25 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

ABES 4061 / 1046 : présentation

Découvrez la locomotive électrique ÖBB 4061, un véritable morceau de l'histoire ferroviaire autrichienne.

Construite en 1956 par ABES à Floridsdorf, cette machine imposante a une classification UIC Bo'Bo' et peut atteindre une vitesse maximale de 125 km/h.

Avec ses 16,17 mètres de longueur et ses 67 tonnes, elle opère sur une voie de 1435 mm et est alimentée par un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz.

Son effort de traction de 120 kN en fait une locomotive robuste et fiable, appréciée par plusieurs clubs de préservation ferroviaire en Autriche comme le 1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub.

Cette locomotive a une riche histoire d'opérations, ayant servi chez les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) avant d'être préservée par des passionnés.

ABES 4061 / 1046 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ÖBB 4061
Construction	ABES, Floridsdorf · 195625 exemplaires
Vitesse maximale	125 km/h78 mph	78 mph
Effort de traction	120 kN26 977 lbf	26 977 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	16,17 m53 ft 1 in	53 ft 1 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ABES 4061 / 1046 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub	1.öSEK 1046	Autriche
Austrian Federal Railways	ÖBB 1046	Autriche
Austrian Federal Railways	ÖBB 4061	Autriche
Austrian Society for Railway History	ÖGEG 1046	Autriche
Club 1018	CZA 4061	Autriche

ABES 4061 / 1046 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.