ACEC SNCB 23

Construit par ACEC, BN, SEMG

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

1 740 kW

2 333 hp

Masse

92 t

202 825 lb

Longueur

18 m

59 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955–1957

83 exemplaires

ACEC SNCB 23 : présentation

Découvrez la SNCB 23, une locomotive électrique emblématique qui a servi la Belgique avec distinction.

Construite entre 1955 et 1957 par ACEC, BN et SEMG, cette machine robuste affiche une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 1740 kW.

Avec son écartement de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo', la SNCB 23 fut un cheval de bataille polyvalent pour la SNCB/NMBS.

Explorez les spécifications détaillées et l'histoire de cette pièce maîtresse du patrimoine ferroviaire belge.

ACEC SNCB 23 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ACEC, BN, SEMG · 1955–195783 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	1 740 kW2 333 hp	2 333 hp
Effort de traction	196 kN44 063 lbf	44 063 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Hauteur	3,75 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Masse	92 t202 825 lb	202 825 lb
Charge par essieu	23 t50 706 lb	50 706 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ACEC SNCB 23 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB 23	Belgique

ACEC SNCB 23 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.