© trainspo.comACEC SNCB 101
Construit par Baume & Marpent, ACEC
ACEC SNCB 101 : présentation
Découvrez la locomotive électrique SNCB 101, un pilier du patrimoine ferroviaire belge, construite en 1949 par Baume & Marpent et ACEC.
Cette locomotive de type Bo'Bo' a été un élément clé de la flotte SNCB/NMBS, opérant sur une voie standard de 1435 mm à une vitesse maximale de 100 km/h.
Avec ses systèmes électriques de 3 kV DC et une force de traction impressionnante de 314 kN, la SNCB 101 illustre la puissance et l'efficacité des trains d'antan.
Pesant 82 tonnes et mesurant 12,89 mètres, elle représente une pièce fascinante de l'ingénierie ferroviaire, parfaite pour les amateurs d'histoire des trains belges.
ACEC SNCB 101 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Baume & Marpent, ACEC · 194920 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Effort de traction | 314 kN70 590 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 12,89 m42 ft 3 in | |
| Masse | 82 t180 779 lb |
ACEC SNCB 101 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 101 | Belgique |
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