ACEC SNCB 20

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

5 150 kW

6 906 hp

Masse

110 t

242 508 lb

Longueur

19,5 m

64 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1975–1977

25 exemplaires

ACEC SNCB 20 : présentation

Découvrez la SNCB 20, une locomotive électrique puissante et fiable.

Cette machine emblématique, construite entre 1975 et 1977 par BN et ACEC, atteint une vitesse maximale de 160 km/h.

Avec une puissance de 5150 kW et un effort de traction de 314 kN, la SNCB 20 a été conçue pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le réseau belge.

Cette locomotive, pesant 110 tonnes et mesurant 19,5 mètres de long, utilise le système électrique 3 kV DC et arbore la classification Co'Co'. Elle représente une page importante de l'histoire ferroviaire belge et peut encore être admirée, notamment par l'organisation du patrimoine ferroviaire PFT-TSP.

ACEC SNCB 20 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BN, ACEC · 1975–197725 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	5 150 kW6 906 hp	6 906 hp
Effort de traction	314 kN70 590 lbf	70 590 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Masse	110 t242 508 lb	242 508 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ACEC SNCB 20 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium	PFT-TSP 20	Belgique
SNCB/NMBS	SNCB 20	Belgique

ACEC SNCB 20 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.