© trainspo.comASEA CFR 470
Construit par Electroputere, ASEA
ASEA CFR 470 : présentation
Découvrez la locomotive électrique CFR 470, une machine puissante construite par Electroputere et ASEA en 1965.
Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une puissance impressionnante de 5100 kW, cette locomotive est idéale pour les opérations de fret.
La CFR 470 opère sur une voie de 1435 mm et utilise des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz.
Rénovée par Softronic en 2006, la CFR 470 reste un choix fiable pour la compagnie de fret CFR en Roumanie, ainsi que pour DB Cargo en Bulgarie et en Roumanie.
Avec sa robuste classification Co'Co', la CFR 470 témoigne de l'ingénierie et de la durabilité ferroviaire.
ASEA CFR 470 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | CFR 470 | |
| Construction | Electroputere, ASEA · 1965 | |
| Rénovation | Softronic 2006 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 5 100 kW6 839 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
ASEA CFR 470 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| DB Cargo Bulgaria | DBCBG 470 | Bulgarie |
| CFR freight company | CFR Marfă 470 | Roumanie |
| DB Cargo Romania | DBCR 470 | Roumanie |
ASEA CFR 470 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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