ASEA Rc1

Construit par ASEA

Vitesse maximale

135 km/h

84 mph

Puissance

3 600 kW

4 828 hp

Masse

80 t

176 370 lb

Longueur

15,4 m

50 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1968

20 exemplaires

ASEA Rc1 : présentation

Découvrez la locomotile électrique Rc1, un pilier de l'ingénierie suédoise.

Construite par ASEA entre 1967 et 1968, cette machine impressionnante offre une vitesse maximale de 135 km/h et une puissance de 3600 kW, la rendant idéale pour une variété de tâches ferroviaires.

Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', la Rc1 est spécialement conçue pour les réseaux ferroviaires suédois.

Elle a servi auprès d'opérateurs renommés tels que Green Cargo AB, les Chemins de fer suédois (SJ) et Tågakeriet i Bergslagen (TÅGAB), témoignant de sa fiabilité.

Pesant 80 tonnes et mesurant 15,4 mètres de long, sa construction robuste assure une efficacité et une durabilité exceptionnelles.

La Rc1 est un exemple remarquable de conception ferroviaire et une addition précieuse à toute flotte.

ASEA Rc1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SJ Rc
Construction	ASEA · 1967–196820 exemplaires
Vitesse maximale	135 km/h84 mph	84 mph
Puissance	3 600 kW4 828 hp	4 828 hp
Effort de traction	275 kN61 822 lbf	61 822 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ASEA Rc1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Green Cargo AB	Green Cargo Rc1	Suède
Sweden Railways	SJ Rc1	Suède
Tågakeriet i Bergslagen	TÅGAB Rc1	Suède

ASEA Rc1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.