ASEA Rc5

Construit par ASEA

Vitesse maximale

135 km/h

84 mph

Puissance

3 600 kW

4 828 hp

Longueur

15,52 m

50 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1982–1986

60 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

ASEA Rc5 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique Rc5, un pilier des chemins de fer suédois.

Construite par ASEA entre 1982 et 1986, cette locomotive de type Bo'Bo' est conçue pour des performances fiables.

Avec sa vitesse maximale de 135 km/h et sa puissance de 3600 kW, la Rc5 est parfaitement adaptée au transport de marchandises lourdes.

Son système électrique de 15 kV AC 16.7 Hz et son effort de traction de 290 kN soulignent son efficacité opérationnelle sur une voie de 1435 mm.

Explorez les caractéristiques de cette locomotive électrique robuste et son rôle essentiel dans le réseau ferroviaire suédois.

ASEA Rc5 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ASEA · 1982–198660 exemplaires
Vitesse maximale	135 km/h84 mph	84 mph
Puissance	3 600 kW4 828 hp	4 828 hp
Effort de traction	290 kN65 195 lbf	65 195 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,52 m50 ft 11 in	50 ft 11 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ASEA Rc5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Sweden Railways	SJ Rc5	Suède

ASEA Rc5 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.