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Locomotive-Specs
Ansaldo E620 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Ansaldo E620

Construit par Ansaldo

Vitesse maximale
130 km/h
81 mph
Longueur
14,74 m
48 ft 4 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1981
Disposition des essieux
B'B'

Ansaldo E620 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E620, un modèle emblématique du transport ferroviaire italien.

Conçue par Ansaldo en 1981, cette locomotive porte fièrement la série "Tigre" et a été exploitée par les Ferrovie Nord Milano, renommées plus tard LeNord.

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et un écartement de voie standard de 1435 mm, l'E620 est un exemple de puissance et de fiabilité.

Son imposante structure, avec une longueur de 14,74 m, une largeur de 3 m et une hauteur de 4,3 m, témoigne de sa capacité à tracter des trains importants.

Alimentée par un système électrique de 3 kV DC, elle a marqué son époque par ses performances et son design distinctif.

La classification UIC B'B' confirme sa configuration d'essieux, essentielle pour sa stabilité et son adhérence sur les voies.

Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive captivante.

Ansaldo E620 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieTigre
ConstructionAnsaldo · 1981
Vitesse maximale130 km/h81 mph
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'B'
Longueur14,74 m48 ft 4 in
Largeur3 m9 ft 10 in
Hauteur4,3 m14 ft 1 in
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Ansaldo E620 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM E620Italie

Ansaldo E620 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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