© trainspo.comAnsaldo E620
Construit par Ansaldo
Ansaldo E620 : présentation
Découvrez la locomotive électrique E620, un modèle emblématique du transport ferroviaire italien.
Conçue par Ansaldo en 1981, cette locomotive porte fièrement la série "Tigre" et a été exploitée par les Ferrovie Nord Milano, renommées plus tard LeNord.
Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et un écartement de voie standard de 1435 mm, l'E620 est un exemple de puissance et de fiabilité.
Son imposante structure, avec une longueur de 14,74 m, une largeur de 3 m et une hauteur de 4,3 m, témoigne de sa capacité à tracter des trains importants.
Alimentée par un système électrique de 3 kV DC, elle a marqué son époque par ses performances et son design distinctif.
La classification UIC B'B' confirme sa configuration d'essieux, essentielle pour sa stabilité et son adhérence sur les voies.
Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive captivante.
Ansaldo E620 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Tigre | |
| Construction | Ansaldo · 1981 | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 14,74 m48 ft 4 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 4,3 m14 ft 1 in |
Ansaldo E620 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM E620 | Italie |
Ansaldo E620 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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