Comeng NSW 85

Construit par Comeng

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

2 700 kW

3 621 hp

Masse

123 t

271 168 lb

Longueur

19 m

62 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979–1980

10 exemplaires

Comeng NSW 85 : présentation

Découvrez la robuste NSW 85, une locomotive électrique emblématique

qui a servi le réseau ferroviaire australien avec distinction.

Cette unité puissante, conçue pour les opérations de fret lourdes,

représente un chapitre important de l'histoire ferroviaire australienne.

Construite par Comeng entre 1979 et 1980, la NSW 85 est un témoignage

du savoir-faire en matière d'ingénierie, arborant une formidable configuration d'essieux Co'Co'.

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et une puissance remarquable de 2700 kW,

elle est conçue pour l'efficacité et la performance sur la voie de 1435 mm.

Ayant opéré sous les noms de FreightCorp et Freightrail,

la classe NSW 85 possède une riche expérience opérationnelle. Son poids substantiel

de 123 tonnes et ses dimensions impressionnantes garantissent stabilité et capacité

dans des environnements de fret exigeants à travers l'Australie.

Comeng NSW 85 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Comeng · 1979–198010 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	2 700 kW3 621 hp	3 621 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Largeur	2,96 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	123 t271 168 lb	271 168 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Comeng NSW 85 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
FreightCorp	FreightCorp 85	Australie
Freightrail	Freightrail 85	Australie

Comeng NSW 85 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.