© trainspo.comComeng 2000 railcar
Construit par Comeng
Comeng 2000 railcar : présentation
Découvrez le 2000 railcar, une solution de transport de passagers robuste et efficace.
Construit par Comeng entre 1979 et 1980, ce modèle de rame, connu sous le nom de classe Adelaide 2000, a été un élément clé de la flotte de TransAdelaide en Australie.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une large voie de 1600 mm, il offrait un service fiable et des trajets confortables pour les passagers.
Découvrez un morceau de l'histoire ferroviaire australienne avec cette rame bien conçue et durable.
Comeng 2000 railcar : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Comeng · 1979–1980 | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Écartement | 1 600 mmVoie irlandaise5 ft 3 in |
Comeng 2000 railcar : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| TransAdelaide | Adelaide 2000 | Australie |
Autres modèles Comeng

Comeng
MTM Comeng
Automotrice électrique
1981–1988 · 115 km/h

Comeng
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1979–1980 · 130 km/h

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Automotrice électrique
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NSW 86
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1982–1985 · 130 km/h

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1981–1992 · 160 km/h

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Automotrice électrique
1972–1980 · 115 km/h

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Automotrice électrique
1972–1980 · 115 km/h
autorails comparables d'autres constructeurs

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1985–1993 · 150 km/h

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1979–1981 · 130 km/h

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Autorail
1980–1981 · 130 km/h

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1980–1983 · 130 km/h

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1976–1979 · 130 km/h

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Autorail
1985–1988 · 140 km/h

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Autorail
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