Fiat ALn 668.1200

Construit par Fiat, OMECA

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Masse

37 t

81 571 lb

Longueur

23,54 m

77 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979–1980

60 exemplaires

Disposition des essieux

(1A)'(A1)'

Fiat ALn 668.1200 : présentation

Découvrez l'automotrice ALn 668.1200, un élément marquant de l'histoire ferroviaire italienne.

Cette unité multiple diesel polyvalente, construite par Fiat et OMECA entre 1979 et 1980, a été conçue pour le transport de passagers.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une capacité de 68 sièges, elle a desservi diverses compagnies ferroviaires italiennes.

Sa conception robuste et son écartement standard de 1435 mm en ont fait un bourreau de travail fiable pour les services régionaux.

Explorez les spécifications et les opérations historiques de cette locomotive italienne classique.

Fiat ALn 668.1200 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALn 668
Construction	Fiat, OMECA · 1979–198060 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Moteur	IVECO 8217.12
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacité	68, 1st class 8, 2nd class 60 seats
Longueur	23,54 m77 ft 3 in	77 ft 3 in
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Masse	37 t81 571 lb	81 571 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat ALn 668.1200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie Emilia Romagna	FER ALn 668.1014-1015	Italie
Gruppo Torinese Trasporti	GTT ALn 668 D.11-D.12	Italie
Italian State Railways	FS ALn 668.1200	Italie
Rete Ferroviaria Italiana	RFI ALn 668.1200	Italie
Trenitalia-LeNord	Trenord ALn 668.1200	Italie

Fiat ALn 668.1200 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.