Fiat FSE Ad 31-45

Construit par Fiat, OMECA

Vitesse maximale

103 km/h

64 mph

Puissance

150 kW

201 hp

Longueur

23,54 m

77 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1978

15 exemplaires

Disposition des essieux

(1A)'(A1)'

Fiat FSE Ad 31-45 : présentation

Découvrez la FSE Ad 31-45, un autorail historique

Construite par Fiat et OMECA en 1978, cette locomotive de la série ALn 668 a servi avec fierté les Ferrovie del Sud-Est en Italie.

Avec une capacité de 68 passagers, dont 12 en première classe et 56 en seconde classe, elle était conçue pour le confort et l'efficacité.

Atteignant une vitesse maximale de 103 km/h et dotée d'une puissance de 150 kW grâce à son moteur Fiat 8217, la FSE Ad 31-45 représente une époque révolue des chemins de fer italiens.

Son gabarit de 1435 mm et ses dimensions généreuses, avec une longueur de 23,54 mètres, témoignent de sa conception robuste pour les lignes régionales.

Un témoignage fascinant du patrimoine ferroviaire, idéal pour les passionnés de locomotives anciennes et d'histoire des transports.

Explorez son allure classique et son héritage sur les voies ferrées italiennes.

Fiat FSE Ad 31-45 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALn 668
Construction	Fiat, OMECA · 197815 exemplaires
Vitesse maximale	103 km/h64 mph	64 mph
Puissance	150 kW201 hp	201 hp
Moteur	Fiat 8217
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacité	68, 1st class 12, 2nd class 56 seats
Longueur	23,54 m77 ft 3 in	77 ft 3 in
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat FSE Ad 31-45 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie del Sud-Est	FSE Ad 31-45	Italie

Fiat FSE Ad 31-45 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.